फाइबरग्लास मैनहोल कवर

यदि आवश्यकता हो, तो इसे सेल्फ{0}लॉकिंग प्रकार का बनाया जा सकता है, एफआरपी सर्कुलर मैनहोल कवर और मैनहोल सीट की कनेक्शन संरचना में सेल्फ{1}लॉकिंग फ़ंक्शन होता है ताकि कार गुजरने के बाद मैनहोल कवर को मैनहोल सीट से कूदने से रोका जा सके।

उच्च शक्ति, FRP सामग्री की तन्य शक्ति Q235 स्टील के बराबर है, और संपीड़न शक्ति C30X की दोगुनी से अधिक है। प्रभाव, कंपन, थकान और फ्रैक्चर प्रतिरोध स्टील, लोहा और अन्य सामग्रियों की तुलना में बेहतर है। मैनहोल कवर का उपयोग भार वहन करने वाली संरचना के रूप में किया जाता है, यदि भार बहुत अधिक है, तो इसमें सुदृढीकरण के रूप में लोहे के सरिया का भी उपयोग किया जा सकता है।

चोरी-रोधी, एफआरपी उत्पादों का कोई अपशिष्ट पुनर्चक्रण मूल्य नहीं है। मैनहोल कवर के रूप में उनका उपयोग करने से स्टील मैनहोल कवर के चोरी होने और स्क्रैप के रूप में बेचे जाने के छिपे खतरों से बचा जा सकता है, जिससे मैनहोल कवर की चोरी के कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है और मालिकों के आर्थिक नुकसान और दुर्घटना जिम्मेदारियों को कम किया जा सकता है।

संक्षारण प्रतिरोध, एफआरपी सामग्री स्वाभाविक रूप से संक्षारण प्रतिरोधी होती है, और एसिड, क्षार, लवण और सीवेज जैसे संक्षारक मीडिया वातावरण में मैनहोल कवर के रूप में उपयोग किए जाने पर उनके पास तकनीकी और आर्थिक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ होते हैं।

चूँकि फ़ाइबरग्लास मैनहोल कवर में अच्छा संक्षारण प्रतिरोध और पहनने का प्रतिरोध होता है, इसे बार-बार प्रतिस्थापन के बिना लंबे समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है और इसकी सेवा जीवन लंबा होता है।

एफआरपी मैनहोल कवर में अच्छा एंटी-स्लिप प्रदर्शन है, जो पैदल चलने वालों या वाहनों को इस पर फिसलने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है।

चूँकि फ़ाइबरग्लास मैनहोल कवर में लंबी सेवा जीवन और अच्छा पहनने का प्रतिरोध होता है, इसलिए रखरखाव की लागत अपेक्षाकृत कम होती है।

पारंपरिक कंक्रीट या कच्चा लोहा मैनहोल कवर की तुलना में, एफआरपी मैनहोल कवर हल्के होते हैं और इन्हें आसानी से ले जाया और स्थापित किया जा सकता है।